Emirates inaugure ses vols réguliers en Airbus A350 vers Lyon
Emirates vient d’inaugurer ses vols réguliers en Airbus A350 vers Lyon, première destination française et troisième escale européenne à accueillir ce tout nouvel appareil de la compagnie.
Les passagers peuvent désormais découvrir les cabines de dernière génération d’Emirates, comprenant la Classe Affaires et la toute nouvelle Classe Économie Premium.
Cédric Renard, Directeur Général d’Emirates en France, déclare :
« Lyon et la région Auvergne–Rhône-Alpes représentent une porte d’entrée stratégique pour Emirates, tant en France que sur notre réseau mondial. Fidèles à notre promesse Fly Better, les voyageurs de la région lyonnaise nous choisissent pour la qualité de notre service, l’expérience de vol unique que nous offrons et la richesse de notre réseau international. Je tiens à remercier chaleureusement les équipes de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry et l’ensemble de nos partenaires locaux pour leur collaboration. »
De son côté, Cédric Fechter, Président du Directoire d’Aéroports de Lyon, ajoute :
« Nous sommes honorés d’accueillir le nouvel A350 d’Emirates et fiers d’être, à ce jour, le seul aéroport français à bénéficier de cet appareil. Ce long-courrier de dernière génération, équipé des technologies les plus avancées et réduisant de 25 % sa consommation de carburant, s’inscrit pleinement dans la stratégie de l’Aéroport de Lyon visant à diminuer les émissions de CO₂ au-delà de nos propres activités. »
Le vol EK081 décolle de Dubaï à 08h55 pour arriver à Lyon à 13h50 (heure locale).
Le vol retour EK082 quitte Lyon à 15h40 et atterrit à Dubaï à 23h59 (heure locale).
L’Airbus A350 d’Emirates est configuré en trois classes, offrant un total de 322 sièges :
- 32 sièges-lits en Classe Affaires (configuration 1-2-1) avec accès direct au couloir ;
- 21 sièges en Économie Premium ;
- 259 sièges en Classe Économique, pour un confort optimisé.
L’appareil se distingue par des cabines plus spacieuses, des plafonds surélevés et un environnement sonore plus silencieux. Les passagers, toutes classes confondues, profitent de menus gastronomiques d’inspiration régionale, de boissons haut de gamme et du système de divertissement primé ice, proposant jusqu’à 6 500 chaînes à la demande, dont 429 films en français et 42 albums et playlists francophones.
Depuis le lancement de la ligne en 2012, Emirates a transporté plus de 1,5 million de passagers entre Lyon et Dubaï. L’exploitation quotidienne de cette liaison en A350 renforce la flexibilité, le confort et le positionnement haut de gamme de la compagnie.
L’arrivée de l’A350 en France illustre également l’engagement à long terme d’Emirates sur le marché français, présent depuis l’ouverture de sa première ligne Paris–Dubaï en 1992.
Aujourd’hui, Emirates dessert trois villes françaises – Paris, Nice et Lyon – avec 35 vols hebdomadaires :
- trois vols quotidiens en A380 vers Paris,
- un vol quotidien en A380 vers Nice,
- et désormais un vol quotidien en A350 vers Lyon.
Depuis Dubaï, les passagers bénéficient de correspondances fluides vers plus de 150 destinations mondiales, parmi lesquelles l’île Maurice, la Thaïlande, Bali, Sydney ou encore les Maldives.
La liaison vers Lyon constitue également un atout majeur pour le tourisme régional, en attirant toute l’année des voyageurs internationaux et en contribuant à la vitalité économique de la région Auvergne–Rhône-Alpes.
Sur le plan du fret, Emirates renforce les échanges commerciaux internationaux grâce à un transport de marchandises rapide, fiable et efficace.
Au cours des dix dernières années, Emirates SkyCargo, la division cargo de la compagnie, a acheminé près de 100 000 tonnes de marchandises depuis et vers Lyon, notamment des pièces aéronautiques, machines-outils, produits pharmaceutiques et médicaux.
Avec cette nouvelle liaison, Lyon rejoint la liste croissante des destinations desservies par l’Airbus A350 d’Emirates, aux côtés de Bologne, Dammam, Mumbai, Édimbourg, Bahreïn, Colombo, Koweït, Mascate, Tunis, Amman et Ahmedabad.
La compagnie compte déjà neuf A350 en service et prévoit d’en déployer sur 17 destinations d’ici fin 2025.
