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Liaisons aériennes asiatiques inter-régionales

TransNusa inaugure une Ligne Directe Bali-Phuket : Le paysage aérien de l'Asie du Sud-Est franchit une étape historique. Pour la première fois, deux des destinations insulaires les plus emblématiques de la planète, Bali en Indonésie et Phuket en Thaïlande, sont reliées directement sans escale. Ce nouveau...

Air Austral & Bangkok Airways s’allient pour développer les ventes vers la Thaïlande et l’Asie du sud-est

La compagnie réunionnaise Air Austral annonce un nouvel accord commercial avec Bangkok Airways. Conçu autour de Bangkok-Suvarnabhumi, ce partenariat doit permettre de commercialiser, sur un même billet, des itinéraires au départ de La Réunion vers plusieurs destinations touristiques et régionales de Thaïlande, du Laos et du Cambodge. Pourquoi cet accord est particulièrement intéressant pour...

Paris – Bangkok : quand AOM, Air Liberté et Corsair dominaient le transport aérien touristique français au début des années 1990

Comment les compagnies charter françaises ont conquis l'une des destinations les plus prisées d'Asie Avant l'arrivée d'Internet, des compagnies low cost et des comparateurs de vols, voyager en Thaïlande relevait d'une tout autre organisation. Dans la première moitié des années 1990, la liaison Paris–Bangkok est le...

Le grand retour des vols directs entre l’Europe et l’Asie du Sud-Est : la renaissance du transport aérien non-stop liée aux nouveaux risques géopolitiques

Après plusieurs années de bouleversements provoqués par la pandémie de Covid-19, le transport aérien long-courrier retrouve progressivement ses couleurs. Les liaisons directes entre l'Europe et l'Asie, longtemps suspendues ou fortement réduites, réapparaissent dans les programmes des grandes compagnies aériennes. Cette reprise marque le retour de...

Bangkok Airways : comment la compagnie thaïlandaise fait de l’aviation durable une exigence au quotidien

Carburant d'aviation durable (SAF), aéroports écologiques, recyclage, économie circulaire, restauration locale… Bangkok Airways multiplie les initiatives pour réduire son empreinte carbone tout en préservant l'expérience premium qui fait sa réputation. Propriétaire notamment de l'aéroport de Koh Samui, la compagnie thaïlandaise démontre qu'il est possible de...

Pourquoi le Cambodge n’a-t-il toujours pas de compagnie aérienne long-courrier ? Le paradoxe d’un géant touristique potentiel encore dépendant des hubs asiatiques

Malgré des milliards de dollars investis dans de nouveaux aéroports internationaux, le royaume khmer demeure absent du marché des vols long-courriers. Une faiblesse structurelle qui pénalise le tourisme, l'attractivité économique et le rayonnement international du pays. Le Cambodge a construit des aéroports du XXIe siècle… mais...

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