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Le projet de terminal de croisière à Koh Samui reporté par le gouvernement thaïlandais



Le projet de terminal de croisière à Koh Samui reporté par le gouvernement thaïlandais

Le gouvernement thaïlandais a décidé de reporter le projet de terminal de croisière à Koh Samui, après le rejet des études préliminaires par l’Office de la politique des entreprises publiques (SPOE). Cette décision impose la réalisation d’une évaluation d’impact environnemental et sanitaire (EHIA) avant toute reprise du projet.

Retour à la case départ pour les projets de Koh Samui et Pattaya

Le SPOE a demandé une révision complète des plans des terminaux de croisière de Koh Samui et Pattaya. Ce contretemps retarde un projet majeur censé positionner la Thaïlande comme un hub du tourisme maritime en Asie.

Une étude EHIA prévue fin 2025

Selon Kritphet Chaiyu, directeur général de l’Administration maritime, l’étude EHIA pour Koh Samui débutera fin 2025 avec un budget de 5 millions de bahts, pour une finalisation prévue au début de 2027.

Un projet d’envergure de plus de 6,4 milliards de bahts

Le terminal de croisière de Koh Samui représente un investissement total de 6,415 milliards de bahts, dont 406 millions seront financés via un partenariat public-privé (PPP) de 30 ans. Le futur terminal couvrira 7 200 m² et pourra accueillir 1 200 passagers par heure, deux paquebots simultanément (jusqu’à 4 000 et 2 500 passagers), ainsi que 80 yachts et 6 ferries.

La construction devrait débuter en 2029 après l’appel d’offres du PPP, pour une livraison prévue en 2032.

Un projet sous conditions environnementales

De nombreuses entreprises locales et internationales ont déjà manifesté leur intérêt. Cependant, le projet reste suspendu à l’approbation finale du gouvernement, attendue au plus tôt début 2027.

Ce report reflète la volonté du gouvernement thaïlandais de promouvoir des investissements durables et de préserver l’écosystème marin de Koh Samui, tout en soulignant les défis logistiques et réglementaires liés à ce type d’infrastructure maritime.

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