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AirAsia et les compagnies thaïlandaises : mises à jour urgentes des Airbus A320 pour répondre aux directives de sécurité

AirAsia accélère la mise à jour logicielle de ses Airbus A320 pour se conformer à la directive de l’EASA, tandis que les compagnies thaïlandaises doivent vérifier et corriger leurs appareils suite à un avis de sécurité d’Airbus. Thai Airways n’est pas concernée, mais de nombreuses compagnies à travers le monde ont dû retarder ou annuler des vols.


Mise à jour urgente des Airbus A320 en Thaïlande

Toutes les compagnies aériennes opérant en Thaïlande ont reçu des instructions de la Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) pour vérifier et mettre à jour le logiciel des Airbus A320. Cette mesure intervient après un incident lié à une éruption solaire pouvant affecter le bon fonctionnement des commandes de vol.

L’EASA a précisé qu’aucun Airbus A320 ne pouvait voler tant que la mise à jour n’était pas effectuée. Dans la majorité des cas, il s’agit d’une mise à jour logicielle simple, mais certains appareils nécessitent des réparations matérielles.

Thai Airways non concernée

Thai Airways International (THAI) a annoncé qu’elle n’était pas concernée par cette directive. Les Airbus A320 de THAI n’utilisent pas l’ordinateur de commande ELAC B L104, qui est au cœur de la directive.

Cette directive fait suite à un incident récent impliquant un avion de JetBlue Airways, où l’intense radiation solaire a perturbé les données critiques pour le contrôle des commandes de vol.

La CAAT a demandé aux compagnies thaïlandaises de terminer les inspections et correctifs avant le 30 novembre, conformément aux recommandations d’Airbus. Plus de 6 500 avions dans le monde seraient concernés, provoquant retards et annulations de vols à grande échelle.


AirAsia accélère les mises à jour de sa flotte d’A320

Le 29 novembre 2025, AirAsia a lancé une mise à jour logicielle urgente pour sa flotte d’Airbus A320 afin de se conformer à la directive de navigabilité d’urgence de l’EASA. Cette opération vise à garantir la sécurité des vols et à maintenir les standards de navigabilité les plus élevés.

  • La mise à jour concerne uniquement les A320, sans impact sur les A330.
  • Elle sera réalisée dans un délai de 48 heures.
  • Jusqu’à 6 000 Airbus A320 dans le monde pourraient être concernés.

Les passagers affectés seront informés directement en cas de retards ou de modifications et pourront suivre l’évolution de leur vol via l’application AirAsia MOVE ou AskBo, ainsi que par e-mail.

Le PDG Bo Lingam a souligné que la priorité de la compagnie est de réaliser cette mise à jour rapidement et efficacement, tout en minimisant les perturbations pour les voyageurs. Il a remercié les équipes d’ingénierie mobilisées 24 h/24 pour respecter les délais.

« Nous comprenons les désagréments temporaires, mais cette mise à jour est essentielle pour maintenir le plus haut niveau de sécurité », a déclaré Bo Lingam.

Cette réaction rapide illustre l’engagement d’AirAsia à assurer la sécurité des vols tout en réduisant l’impact sur les passagers.


Bangkok Airways

Dans un communiqué sur ses réseaux sociaux, Bangkok Airways indique :
« Nous confirmons que notre flotte Airbus reste pleinement opérationnelle et n’est pas concernée par cette directive, car elle n’utilise ni le logiciel ni les composants visés. »

La compagnie, qui exploite 11 Airbus A319 et 2 Airbus A320 (tous des modèles ceo, plus anciens), souligne qu’elle suit attentivement tous les bulletins techniques et réaffirme son engagement total en matière de sécurité aérienne.

Contrairement à Thai AirAsia et Thai Vietjet, Bangkok Airways échappe donc aux perturbations massives qui affectent déjà les compagnies low-cost asiatiques et américaines.

Bonne nouvelle pour les voyageurs : les vols domestiques et régionaux de la compagnie thaïlandaise devraient rester ponctuels pendant les fêtes.

Pour les autres compagnies, la CAAT a indiqué qu’elle coordonne toutes les compagnies aériennes thaïlandaises afin d’inspecter et de mettre à jour les avions de la famille Airbus A320 conformément aux directives du fabricant, dans le but de garantir la sécurité maximale des vols.

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